13 Temmuz 2018 Cuma

Arnavutköy'de arsa fiyatları

İstanbul'da imarlı arsa fiyatları milyon dolarları buluyor. Fiyatlar, E-5'e, 3. köprü ve 3. havalimanına yakınlık gibi kriterlere göre değişkenlik gösteriyor. Zeytinburnu'nda 128 bin metrekare arsa 450 milyon dolardan, Silivri'de 450 bin metrekare arsa 165 milyon dolardan satışa sunuluyor.

PROJELERE YAKIN BÖLGELER PAHALI

3. köprü ve 3. havalimanı gibi devam eden projelere yakın olan bölgeler pahalı. Adı yeni havalimanı ile anılan Arnavutköy Yeniköy'de 61 bin metrekare yer 48 milyon 800 bin liradan, Hadımköy'de 164 bin metrekare yer 41 milyon liradan, Merkez'de bin 50 metrekare yer 12 milyon liradan, Baklalı köyünde 16 bin 900 metrekare yer 6 milyon 760 bin liradan, Taşoluk'ta 504 metrekare yer 3 milyon 500 bin liradan satışta. İsmi Kanal İstanbul ile zikredilen Çatalca'da 2 bin 764 metrekare arsa 1 milyon 800 bin liradan satışa çıkarılıyor. Başakşehir Kayabaşı'nda bin metrekare için 1 milyon 111 bin 111 lira bedel biçiliyor.

260 METREKARE ARSA 1.3 MİLYON LİRA

E-5 hattında bulunan Avcılar Gümüşpala'da 260 metrekare alan 1 milyon 330 bin liradan, Cihangir'de 240 metrekare alan 770 bin liradan müşterileri ile buluşuyor. İstanbul Emlak Komisyoncuları ve Danışmanları Esnaf Odası Başkanı Nizameddin Aşa, arsa fiyatlarının giderek arttığına işaret ediyor. Aşa, bu durumu şöyle açıklıyor: "En önemli etken arsa stokunun bitmesi ya da bitmeye yakın olması. 3. havalimanı, 3. köprü, otoyollar, bağlantılar, tüp geçit gibi yatırımlar bölgelerin fiyatlarını yukarı yönlü oynatıyor. Çünkü bölgeye talep artıyor, yatırımlar artıyor. Arnavutköy, Çatalca gibi bölgelerde alanlar talep görüyor. Alımlar 1-2 sene evvel başladı. E-5 hattında inşaat yapılacak arsa adedi de azaldı."

GÖÇ TEŞVİK EDİLDİ ARSA FİYATLARI ARTTI

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Başkanı Cemal Gökçe, sürekli göç alan İstanbul'un ranta teslim edildiğini öne sürdü. İstanbul nüfusunun 2023'te ise 20 milyona dayanacağını vurgulayan Gökçe, şunları kaydetti: "Sürekli olarak göç alan kente döndü. Göç teşvik ediliyor. 3. köprü, 3. havalimanı projelerinin bulunduğu güzergahlar da inşaata açıldı. İstanbul'un sağlıklı bir kent olarak geliştirilmesi bir yana bırakıldı, İstanbul ranta teslim edildi. Arsa fiyatlarının artması, kentin yaşanmaz noktaya oturmasına neden oluyor."

Hilmi CANİKLİOĞLU 
ARSAŞ GAYRİMENKUL
 

0212 886 59 61
0532 551 69 26



 

Hadımköy Tarihi

Hadımköy çevresinde ki  fazla miktarda Rum köyüne karşılık Padişah Fatih Sultan Mehmet’in  buyruğu ile o dönemde yaşamış olan Hadım Ağalarından “ HADİM BABA” adındaki bir zatın bağışladığı topraklar üzerine kurulmuş bir meskun mahaldir.  İlk nüfusu civar yerleşim yerlerinden ve Anadolu’dan getirilen Türkler teşkil eder. Bucağın Hadımköy adını buradan aldığı bilinmektedir.

Hadım Baba ; Hadımköy’de kendi adını taşıyan caminin avlusundaki türbesinde yatmaktadır.

1890 yıllarında demiryolunun işlemeye açılmasından sonra civar Rum Köylerinden 8 – 10 Rum ailesi Hadımköye yerleşmiştir. Bunlar Türkiye ile Yunanistan arasında ki  Ankara antlaşmasına kadar burada ki  varlıklarını sürdürmüşlerdir.  Şu anda ki subay lojmanlarının bir bölümü bunlardan hazineye intikal eden arazi üzerine kurulmuştur.

Hadımköy coğrafi konum nedeniyle  Büyükçekmece – Terkos gölleri arasın da yer alan  çatalca müstahkem mevkilerinin  hemen arkasın da bulunduğundan eskiden beri büyük askeri birlik karargahlarının  konuşlandığı bir yer olmuştur. Hadımköy’de 1959 yılına kadar 3. Kolordu, 1974 yılına kadar 1. Zırhlı Tümen karargahı faaliyette bulunmuş,  bu tarihten itibaren de  1. Zırhlı Tugay karargahı burada faaliyetini sürdürmektedir.

Gerek Hadımköy içinde gerekse civarında ki  bölgelerde bu gün kalıntılarına rastlanan askeri yapılar buralarda daha önce konuşlanmış bu birliklerin ve bu birliklerde hizmet görmüş komutanlarımızın  çabalarını gözler önüne sermektedir. Bölgedeki tahkimatı da  bunların birer parçası olarak  tesis edildikleri tarihten bu güne kadar varlıklarını sürdürmeleri yapımında gayretleri geçenleri saygıyla yad etmemize  vesile olmaktadır.

Hadımköy ve çevresinde  Balkan Savaşı ve 1. Dünya Savaşı sonunda  Çatalca mevzii olarak bilinen bölgede 3000 üzerinde çeşitli amaçlar için inşa edilmiş tabya ve koruganlar bölgeye askeri bir karakter vermektedir. Bölgede biri Hadımköy’ün içinde  diğeri ise yakın çevreye yapılmış  Balkan Savaşı Şehitlerini sinesinde barındıran  bir çok şehitlik mevcuttur.  Bunlardan bilinen bazıları  Gaziler, Çifte Nöbetçiler ve Dağyenice  köyünden Yazlık köyüne giderken 3 km mesafede ki Alahiye Taburu Şehitliklerinden özellikle sonuncusu her seviyede ki  birlik komutanı için  keşif, emniyet ve irtibat konularına her zaman ve her türlü koşulda önem verilmesi  gerçeğini acı bir tablo olarak simgelenmektedir.

Hadımköy Bucağı İstanbul İlinin Çatalca İlçesine bağlıdır. E-5 Karayolunun Küçükçekmece-Büyükçekmece  arasında ki kapı karakolu olarak bilinen kesimden  ayrılan ve E-5 yolunun eski İstanbul şosesine bağlayan asfalt yol üzerinde 15. km de yer almıştır. Bucak kuzey istikametinde uzanan iki sırt hattı arasında ki  Hadımköy Deresinin batı yamacında bir koridor karakterinde ki arazi üzerinde bulunmaktadır. Bu konumu nedeniyle gerek Karadeniz’den  güneye esen  kuzey rüzgarlarının, gerekse Marmara’dan Kuzeye esen lodos rüzgarlarının etkisi altında kalmaktadır.

Karadeniz ve Marmara’ya ilaveten Terkos ve Büyükçekmece ve hatta bir ölçüde Küçükçekmece göllerinin de etkisi altında bulunan  Hadımköy’de  hava çok rutubetli ve bol yağışlıdır. Sık sık ta sise rastlanır. Hava sıcaklığı genellikle civarda ki meskun mahallere kıyasla daha düşüktür. Toprağın yapısı yağışlı havalarda çamura dönüşmekte bu yayaların dahil yollar dışında ki hareketlerini  büyük ölçüde engellemektedir.  Bucak merkezini hemen batısın da  Kuzey – Güney  istikametinde oluşan dere yazın kurur. Yassıören Köyünden itibaren  Balkız Deresi, Gürpınar Deresi, Akpınar Deresi olarak tanımlanan Hadımköy Deresi  güneye doğru uzaklaştıktan sonra  tekrar Akpınar Deresi adını alır.

Bucak deresinin rakımı 140 m. dir çevrede ki başlıca yükseklikler hemen doğuda ki 160 rakımlı Derviş Tepesi, buradan güneye asfalta paralel olarak uzanan sırtlar üzerinde ki 160 rakımlı İncirlik tepesi, 156 rakımlı Sivri Tepe ve 172 rakımlı Çatalkaya Tepesi ile  Bucak güneyinde 185 rakımlı  Kadriye Tepesi ve 183 rakımlı Sancaktabyabaşı  Tepesidir.  Hadımköyü diğer merkezlere bağlayan karayolu Kapıkarakolu, Çakmaklı, Hadımköy, Yassıören asfaltı bucak içinden geçer.  Asfalt yol ayrıca güneyde Kadriye Tepesi hizasından başlayarak  Bucağın kuzey çıkışında şehitlik hizasında ana yolla birleşen ve meskun mahallin batısından  geçen 3 km’lik  varyantı da içerir.

Yassıören den itibaren asfalt yol batıya doğru  Çilingir – Aranavutköy üzerinden İstanbul’a doğuya doğru Saray – Vize üzerinden Kırklareli’ne uzanır. Doğu istikametinde ki uzantı  Yassıören’den 2 km kuzeye bir yolla Durusu ile  Baklalı üzerinden Kemerburgaz’a irtibatlanır. Yassıören’den batıya uzantısı 15 km. sonra Subaşı köyünden güneye bir yolla Çatalca’ya birleşir.

İstanbul’u Avrupa’ya  bağlayan Demiryolu ulaşımı daha önceleri Hadımköy den geçmekte iken  bu hattın kısaltılarak kapasitesinin genişletilmesi sonun da  Ömerli – Yeşilbayır arasına inşa edilen tünelin 14 Kasım 1980  tarihinde hizmete açılmasıyla  Hadımköy’den geçen demiryolunun kullanılmasına son verilmiş ve burada ki DDY faaliyetine ve dolayısıyla  istasyonda ki çalışmalara son verilmiştir.

Daha önceleri Hadımköy’ün  sosyal ekonomik ve kültürel yaşamına renk katan ve olumlu katkıları bulunan  demiryolu artık yalnızca istasyon binaları ve trenlerin buradan geçişini bilenlerin anılarını tazelemekten öteye bir katkıda bulunmamaktadır.

1972 yılına kadar Hadımköy nüfusu yerli halk ve subay, astsubay ailelerinin sayısı ile sabit kalmışsa da fabrikaların kurulmasıyla  bu rakam nispeten  artış göstermiştir. 1980 yılı sayımına göre bucak merkez nüfusu 4995 dir. Bucak İstasyon ve Sağlık Mahallelerinden oluşur. Müstakil Belediyesi mevcuttur. Bucağa bağlı köyler; Yassıören, Durusnköy, Sazllıbosna, Ömerli, Deliklikaya dır.

Hilmi CANİKLİOĞLU
ARSAŞ GAYRİMENKUL

0212 886 59 61
0532 551 69 26

Hadımköy Sanayi bölgesi hakkında

Hadımköy Sanayi Bölgesi, İstanbul’un Arnavutköy İlçesinde, 12.000.000 m²’lik bir alan üzerine kurulu bulunuyor. Hadımköy Sanayi Bölgesi; Atatürk Sanayi Bölgesi ve Deliklikaya Sanayi Bölgesi olmak üzere iki ayrı bölgeden oluşuyor.
Atatürk Sanayi Bölgesi, KOSKOP’un da içerisinde yer aldığı 7.000.000 m²’lik alanda faaliyet gösteriyor. 1/100.000 Ölçekli İstanbul Çevre Düzeni İmar Planı’nda da sanayi alanı olarak yer alan Bölge, 550 işletme ve 60.000 çalışan ile % 40 doluluk oranına ulaşmış bulunuyor. Bölgenin Islah OSB olması için müracaatta bulunuldu.
Atatürk Sanayi Bölgesi, Hadımköy Arnavutköy Sanayici ve İşadamları Derneği (HASİAD) altında örgütlenmiş olup Derneğin Yönetim Kurulu Başkanı aynı zamanda İSO Meclis Üyesi de olan Hüseyin Bozdağ’dır. Derneğin 126 üyesi bulunuyor.
Deliklikaya Sanayi Bölgesi ise 5.000.000 m²’lik bir alandan oluşuyor. Bölgede 3 kooperatif bir araya gelerek 2.500.000 m²’lik 1.Etabı oluşturmuştur. Bu etabın Özel Organize Sanayi Bölgesi olması için yapılan müracaat Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından inceleniyor. Altyapı ve yol çalışmaları devam eden bölgede aktif firma bulunmuyor.
Parsel büyüklükleri 2.244 m² - 2.500 m² den – 3.000 m² den oluşun Deliklikaya Sanayi Bölgesi’nde 2015 yılında firmaların inşaat çalışmalarına başlaması hedefleniyor.
Deliklikaya Sanayi Bölgesi Başkanlığını, aynı zamanda İSO Meclis Başkan Yardımcısı da olan Hasan Büyükdede yapıyor. Ayrıca İSO Yönetim Kurulu Üyesi Sadık A. Saruhan, bölge içerisinde yer alan TESKOP kooperatifi Yönetim Kurulu Üyeliğini yürütüyor.

Hilmi CANİKLİOĞLU
ARSAŞ GAYRİMENKUL

0212 886 59 61
0532 551 69 26



İstanbul Yenişehir ve Mega projeler

Kanal İstanbul'dan Emlak Konut Projeleri Çıktı Kanal İstanbul’dan TOKİ iştiraki Emlak Konut’un projeleri...